면허증을 따고 정확히 5년 동안 저는 한 번도 운전대를 잡지 않았습니다. 처음에는 곧 운전하겠지 싶었는데, 시간이 지나면서 점점 더 운전이 무서워졌습니다. 서울에서는 지하철과 버스가 잘 다녀서 차가 필요 없었거든요. 하지만 올해 초 제 개인적인 사정이 생겼습니다.
남편이 직장을 이천으로 옮겼고, 저도 자연스럽게 따라가게 되었습니다. 처음에는 남편이 차를 운전했습니다. 출근할 때도 남편이 운전하고, 제가 타는 식이었거든요. 하지만 저도 제 차를 사고 싶었습니다. 독립적인 삶을 원했거든요.
처음 상담받을 때 상담원이 '5년을 안 하신 분들은 초보운전연수 코스를 추천해요. 최대한 기초부터 천천히 배우시는 게 좋습니다' 라고 했습니다. 처음에는 3일 코스로 생각했는데, 상담원이 '5년 공백이 있으시면 4일 코스를 추천해요. 시간이 조금 더 들어도 훨씬 안정적으로 배울 수 있습니다' 라고 권했습니다.
가격을 물어봤을 때 4일 12시간에 45만원이라고 했습니다. 생각보다 합리적이었습니다. 저는 4일 코스로 신청했습니다. 토요일 오전, 일요일 오전, 그 다음 토요일 오전, 일요일 오전. 이렇게 4주에 걸쳐 천천히 배우기로 했습니다.

첫 토요일 아침, 여자 선생님을 만났습니다. 40대 후반의 경력 많은 선생님이셨습니다. '5년을 안 하셨으면 기억이 많이 사라져 있을 거예요. 그래도 괜찮아요. 우리는 한 번에 3시간씩 천천히 배울 거니까요' 라고 말씀하셨습니다.
첫 1시간은 차 안에서 기초 중의 기초를 배웠습니다. 사이드미러 조정, 룸미러 조정, 핸들 위치까지. 선생님이 '많은 사람들이 미러 조정을 대충 하는데, 이게 가장 중요한 거예요. 안전 운전의 시작입니다' 라고 강조하셨습니다.
그 다음 이천 근처의 조용한 주택가로 나갔습니다. 정말 한산한 도로였습니다. 선생님이 '처음이니까 정말 한산한 곳에서 시작할 거예요' 라고 하셨는데, 이게 정말 도움이 많이 됐습니다. 차가 없으니까 나는 신호만 의식하면서 운전에만 집중할 수 있었거든요.
두 번째 토요일, 저는 조금 더 복잡한 도로로 나갔습니다. 신호등도 더 많았고, 다른 차들도 더 많았습니다. 선생님이 '이제 차들과 함께 움직이는 연습을 할 거예요' 라고 하셨습니다. 신호에서 출발할 때 다른 차들이 내 차를 기다리는 것처럼 느껴졌습니다 ㅋㅋ
세 번째 토요일에는 드디어 좌회전 연습을 했습니다. 처음에는 정말 어려웠습니다. 맞은편 차가 들어오는 게 너무 무서웠거든요. 선생님이 '절대 서두르지 마세요. 안 보이는 것 같으면 안 들어가는 게 맞습니다' 라고 하셨습니다. 이 말이 정말 위로가 되었습니다.

네 번째 토요일, 저는 대형마트 지하주차장에 들어갔습니다. 주차장 입구부터 긴장했습니다. 선생님이 'ㄱ자 코스예요. 조금 복잡하지만 천천히 하면 돼요' 라고 했습니다. 우측 주차는 3번 만에 성공했는데, 좌측 주차는... 5번을 했습니다 ㅠㅠ
선생님이 참으시면서 계속 지도해주셨습니다. '사이드미러에서 흰 선의 위치를 보세요. 거기서 핸들을 꺾으시면 돼요' 라고 반복해주셨습니다. 다섯 번째 시도에서 드디어 성공했습니다. 성공했을 때 선생님이 '봤죠? 당신은 할 수 있어요' 라고 웃으며 말씀하셨습니다.
마지막 일요일에는 실제 도로에서의 여러 상황들을 한 번에 경험했습니다. 신호등, 회전, 주차. 모든 것을 한 번에 해야 했습니다. 마지막 주행을 마치고 차를 세웠을 때, 선생님이 '정말 잘 배우셨어요. 이제 충분히 혼자 다니실 수 있습니다' 라고 말씀하셨습니다.
4일 12시간에 45만원. 처음에는 꽤 큰 금액이라고 생각했습니다. 하지만 이제는 이게 얼마나 좋은 투자였는지 알겠습니다. 5년을 공백으로 뒀던 저를 차근차근 끌어주신 선생님 덕분입니다.
지금은 나만의 차로 이천 곳곳을 다니고 있습니다. 혼자 장을 보고, 혼자 병원을 가고, 혼자 어디든 갈 수 있습니다. 독립적인 삶이 이렇게 간단한 거였나 싶습니다. 장롱면허로 5년을 낭비한 사람으로서, 정말 추천할 만한 연수였습니다.
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